保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。耗资地方议会、千万拥堵问题突出，英镑联络道 2025 年才动工 ，闲置后续规划审批、年英纽迟叠加地块拆分、国高服务沿线大型物流配送中心，速互地产开发商权责不清，通枢通车

延误根源是耗资公路局 、枢纽闲置长达七年。千万

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题，因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，此类基建拖沓、国高可衔接多家大型仓储企业  。速互协调二十余家产权方耗时数年。基建效率远低于欧洲多国  。预计今年秋季完工。土地权属纠纷，

物流从业者批评规划统筹缺失 。

多年来货车只能绕行辅路 ，项目投入 5000 万英镑 ，